Τι αλλάζει στις πινακίδες κυκλοφορίας στην Ελλάδα

Δεν θα ξεχάσεις ποτέ την πινακίδα κυκλοφορίας από το πρώτο σου μηχανάκι. Ή από το αυτοκίνητο πάνω στο οποίο έμαθες να οδηγείς (όλοι βασανίσαμε κάποιο αυτοκίνητο μαθαίνοντας το τέλειο πάτημα του ντεμπραγιάζ, εκείνα τα αρχαία χρόνια).

Απ' ό,τι φαίνεται ήρθε η ώρα οι πινακίδες αυτοκινήτων, η ταυτότητα κάθε οχήματος, να αλλάξουν. Ο λόγος είναι εντελώς πρακτικός: οι συνδυασμοί δεν φτάνουν πια! Με την ευκαιρία αυτή, ανοίγει η συζήτηση και για το πώς το κράτος θα επωφελείται από όσους θέλουν τη "δική τους" πινακίδα - πώς θα βγάζει λεφτά από τις κατ' επιλογήν πινακίδες αυτοκινήτων, δηλαδή.

Το ζήτημα δεν προέκυψε από το πουθενά. Είναι το αποτέλεσμα του συνεχώς αυξανόμενου αριθμού αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα. Κι έτσι, θα βάλουμε σιγά σιγά τελεία σε μια ολόκληρη ιστορία ενός αιώνα και βάλε, που φτάνει στο τέλος της. Και θα καλωσορίσουμε τις νέες πινακίδες αυτοκινήτων.

Πινακίδες αυτοκινήτων: Όλες οι αλλαγές και η ιστορία τους στην Ελλάδα

Μεταφερόμαστε στις αρχές του 20ού αιώνα. Εκεί στα 1911, στους δρόμους της Ελλάδας εμφανίζονται πάνω στα αυτοκίνητα τα πρώτα μεταλλικά ορθογώνια με αριθμούς πάνω τους. Ε πόσα αυτοκίνητα να υπήρχαν τότε στη χώρα. Μετρημένα στα δάχτυλα. Πέντε ψηφία ήταν υπεραρκετά για να καλύψουν όλα τα οχήματα που κυκλοφορούσαν. Άνετα. Αλλά καθώς τα χρόνια περνούσαν, τα αυτοκίνητα πολλαπλασιάζονταν και οι πέντε χαρακτήρες άρχισαν να μη φτάνουν.

Κι έτσι φτάνουμε στο 1956 και προσθέτουμε ακόμα ένα ψηφίο: έξι, πλέον. Νέοι συνδυασμοί διαθέσιμοι κι όλα ωραία, αλλά κι αυτό είχε ημερομηνία λήξης.

Γιατί το 1972 αλλάζει η μορφή των πινακίδων κυκλοφορίας και γίνεται περίπου όπως την ξέρουμε έως σήμερα: συνδυασμός γραμμάτων και αριθμών. Τότε βέβαια και πάλι τα οχήματα ήταν πολύ πολύ λιγότερα από όσα είναι σήμερα κι έτσι η νέα εποχή για τις πινακίδες κυκλοφορίας στην Ελλάδα περιλαμβάνει δύο γράμματα και τέσσερις αριθμούς. Και; Όλα εντάξει;

Ε, όχι. Γιατί το 1986, κι ενώ τα πράγματα ήδη έδειχναν πως το 2+4 δεν θα φτάσει (2 γράμματα + 4 αριθμοί), οι πινακίδες κυκλοφορίας πήραν ακριβώς τη μορφή που ξέρουμε σήμερα: 3 γράμματα και 4 αριθμοί. Όχι όποια γράμματα να 'ναι, όμως. Τι να γίνει, όσα δεν υπάρχουν και στο λατινικό αλφάβητο απορρίφθηκαν. Ο λόγος απλός: Πρέπει η κάθε πινακίδα να μπορεί να διαβαστεί και στο εξωτερικό.

Κι έτσι φτάνουμε στο 2004, που θεσμοθετούνται στην Ελλάδα οι «ευρωπαϊκές» πινακίδες, με το μπλε πλαίσιο και το GR στην άκρη.

Πινακίδες αυτοκινήτων στην Ελλάδα - χρονοδιάγραμμα

Νέες πινακίδες αυτοκινήτων: Τι ισχύει για τους συνδυασμούς και την επιλογή αριθμού

Το σημερινό πρόβλημα είναι κυρίως ότι εξαντλούνται οι συνδυασμοί. Η προφανής λύση είναι να προστεθεί κάποιο ψηφίο, ούτως ώστε να προκύψουν και πάλι νέοι συνδυασμοί.

Το σενάριο που έχει κυκλοφορήσει προβλέπει να προστεθεί ακόμα ένας χαρακτήρας στις πινακίδες κυκλοφορίας, είτε γράμμα είτε αριθμός. Οι πληροφορίες λένε ότι η πινακίδα θα παραμείνει στο ίδιο μέγεθος κι απλώς τα ψηφία της θα γίνουν λίγο πιο μικρά.

Κι αφού ο αριθμός των ψηφίων θα αλλάξει, ανοίγει η συζήτηση για ακόμα ένα θέμα: τις, ας τις πούμε, προσωποποιημένες πινακίδες.

Πώς θα επιλέγεις την πινακίδα σου

Μιας κι έρχεται η αλλαγή στις πινακίδες αυτοκινήτων, οι αρχές εξετάζουν και το πώς, με το νέο σύστημα, θα μπορεί κάποιος να διαλέξει την πινακίδα του. Νόμιμα, όχι με τον παλιό τρόπο (όποιος ξέρει, ξέρει).

Δωρεάν; Όχι, βέβαια. Αν θέλεις να διαλέξεις τι γράμματα και αριθμούς θα "φοράει" το όχημά σου, θα πληρώσεις. Το πόσο ακριβώς θα είναι αυτό το "ειδικό τέλος" θα το αποφασίσουν τα αρμόδια υπουργεία.

Όσο για τη διαδικασία, εντάξει, δεν είναι και αστροφυσική.

Η διαδικασία επιλογής πινακίδας σε 3 βήματα

• Κάνεις αίτηση
• Πληρώνεις το πρόσθετο τέλος ειδικού συνδυασμού πινακίδων (έξτρα στο όποιο τέλος ισχύει ήδη για να πάρεις πινακίδες)
• Ελέγχεται πως ο συνδυασμός που ζητάς δεν υπάρχει ήδη.

Κι όλα θα γίνονται online, μέσω ηλεκτρονικής εφαρμογής. Απλό.

Πού θα πηγαίνουν τα έσοδα από τις "προσωποποιημένες" πινακίδες

Το 50% θα πηγαίνει στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και με αυτό το ποσό θα χρηματοδοτούνται δράσεις οδικής ασφάλειας και βελτίωσης των μεταφορών.

Το υπόλοιπο 50% θα πηγαίνει στον κρατικό προϋπολογισμό.

Πινακίδες αυτοκινήτων: Τέλος εποχής

Καλά, δεν ήρθε και η συντέλεια. Οι πινακίδες αυτοκινήτων θα αλλάξουν ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν στις αυξανόμενες ανάγκες.

Θα δούμε καινούργιους συνδυασμούς στους δρόμους - ακόμα δεν είναι σαφές το πότε- και αν θέλεις να διαλέξεις κάτι ξεχωριστό για το δικό σου όχημα, κι αυτό θα μπορεί να γίνει με τον νόμιμο τρόπο - και με το αζημίωτο, φυσικά.

Σε μια μικρή φιλοσοφική πτυχή αυτού του θέματος, θα πω ότι οι εποχές αλλάζουν. Κι εμείς μαζί τους. Τι δεν αλλάζει; Η ανάγκη να κυκλοφορείς με ασφάλεια. Ασφάλεια αυτοκινήτου ή ασφάλεια μηχανής, ανάλογα τι οδηγείς. Τι άλλο!

Συχνές ερωτήσεις για τις πινακίδες κυκλοφορίας στην Ελλάδα

Γιατί αλλάζει το σύστημα πινακίδων αυτοκινήτων στην Ελλάδα;

Επειδή εξαντλούνται οι διαθέσιμοι συνδυασμοί γραμμάτων και αριθμών, όπως είναι σήμερα.

Ποια είναι η βασική αλλαγή στη μορφή των νέων πινακίδων;

Θα προστεθεί ένας επιπλέον χαρακτήρας, είτε γράμμα είτε αριθμός, ώστε να αυξηθούν οι διαθέσιμοι συνδυασμοί.

Τι είναι οι "πινακίδες ειδικού συνδυασμού" και πώς μπορείς να τις πάρεις;

Είναι πινακίδες για τις οποίες μπορείς εσύ να διαλέξεις τον συνδυασμό γραμμάτων και αριθμών. Η διαδικασία θα γίνεται ηλεκτρονικά με αίτηση και πληρωμή επιπλέον ποσού.

Πού θα πηγαίνουν τα έσοδα από τις νέες πινακίδες ειδικού συνδυασμού;

Το 50% στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για δράσεις οδικής ασφάλειας και το υπόλοιπο 50% στον κρατικό προϋπολογισμό.

Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ αν δεν έχεις πινακίδες στο αυτοκίνητό σου

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει αυστηρές κυρώσεις αν κυκλοφορείς το όχημά σου χωρίς πινακίδες αυτοκινήτου ή αν οι πινακίδες δεν φαίνονται καθαρά.

Συγκεκριμένα: